在電池行業(yè)，通常會(huì)把沒有組裝成可直接使用的電池叫電芯，而把連接上PCM板，有充放電控制、BMS等功能的成品電池叫電池，也就是我們所說的PACK包，由數(shù)量若干的電芯組合而成，可理解成PACK=m模組*n電芯組成。

電池組成最重要兩大部分為電芯與保護(hù)線路板（通常叫法為PCM板）。

鋰電池（可充型）之所以需要被保護(hù)，是由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電。

在PACK中最常用于以下幾種電芯：方形、圓柱、軟包電芯。

眾所周知，電池PACK是新能源汽車的核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能。電池PACK的主要組成部分為：電芯、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。

PACK模組裝配工藝流程

電芯分選

電芯分選目的是把電性能一致性好的電芯選出來配成一組，以保證模組或PACK電性能的一致性，延長PACK的使用壽命。

模組一般由多個(gè)電芯通過串并聯(lián)組合而成，如果單體電芯一致性不好，模組壽命會(huì)變短，模組性能最后由最差的單體電芯決定。

電芯等離子清洗

電池模塊裝配前，需要進(jìn)行等離子清洗，主要目的是去除表面污染物，提高改善表面能，為下一步的涂膠工序做準(zhǔn)備。

絕緣板端板等離子清洗機(jī)

電芯按工藝文件要求先并聯(lián)成電芯組，電芯成組后再堆疊，每一個(gè)電芯組之間放置一塊泡棉。在進(jìn)行堆疊前對(duì)絕緣板端板進(jìn)行等離子清洗，增加泡棉與電芯組表面的粘附力。

底板等離子清洗

底板裝配前使用等離子清洗機(jī)，可防止端板組件和鋁上蓋在貼合后出現(xiàn)縫隙或者錯(cuò)位。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（等離子清洗）

通過等離子表面處理可提高產(chǎn)品的可靠性及質(zhì)量，目前已廣泛應(yīng)用在新能源動(dòng)力汽車的制作過程中，行業(yè)中在PACK模組裝配的工藝中，對(duì)PET托盤、PP膜、頂蓋、護(hù)板、氣凝膠等項(xiàng)目都有達(dá)因值標(biāo)準(zhǔn)的要求。

為了讓您能更直觀地了解到晟鼎精密的等離子清洗機(jī)的清洗效果，以下為動(dòng)力電池藍(lán)膜的等離子處理前后的接觸角測(cè)試和達(dá)因筆測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比。

實(shí)驗(yàn)操作：將電芯藍(lán)膜表面分為兩個(gè)區(qū)域，左邊進(jìn)行等離子表面處理，右邊不進(jìn)行表面處理。經(jīng)等離子清洗后，右邊未清洗的接觸角為93.729°，左邊清洗后的接觸角為29.047°，使用62號(hào)達(dá)因筆進(jìn)行測(cè)試，直觀顯示經(jīng)過等離子表面處理后，可改善電芯藍(lán)膜表面能，提高達(dá)因值。

證明等離子清洗技術(shù)可以清潔電芯藍(lán)膜表面臟污、粗化表面和提高后續(xù)涂膠的附著力。